Meine mobile Vergangenheit ...

[daBertl]

Parallel dazu hatte ich mein erstes Wohnmobil
Ein Post 407 D, der 34 PS hatte, einen 40 Liter Tank und den wir für 2000 Gackerl ersteigert hatten. Dann haben wir einen Tisch reingebaut, Gurte an die Wand gespaxt und ein Fenster reingeschnitten. Somit gabs die begehrte Wohnmobilzulassung und los gings nach Griechenland.
Den Irschenberg rauf dachten wir, es ist schon vorbei, weil die 34 PS uns bis auf 20 km/h runtergewürgt haben.
Er hats aber geschafft und hat uns keine Sekunde verlassen. Gute 20 kkm in Griechenland umher und danach nochmal durch Italien.
Ansonsten immer vor der Kneipe geparkt und im Nichtmehrfahrenkönnenfall als begehrte Schlafstätte oder Bumsbude gedient. Ich habe ihn geliebt.

Natürlich ohne Klima, so dass die Schiebetüren immer beim Fahren offen waren. Mann, war das geil ...

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Auf Lefkas

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[daBertl]

Muhahaha, dann gabs von 16-17einhalb noch meine Hercules Ultra 80.
Die wurde mir dann gestohlen und von mir durch eine 50 er Fantic mit 27PS Wettbewerbskit ersetzt.
Alles hochgradig illegal, aber geil

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[daBertl]

Danach wurde es dann schon etwas moderner.
Mit der Karre bin ich nie warm geworden.
Der krasseste Fehlkauf meiner Geschichte. Hartge H27 mit 17 Zoll Felgen, die nur gefahren werden durften wenn Lenkbegrenzer verbaut wurden.
Somit hatte die Karre einen Wendekreis wie ein 38 Tonner und die Endgeschwindigkeit war gerade mal bei 180. Mit den Winterreifen ging er normal

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[daBertl]

Danach begann dann meine Porschekarriere.

Eigentlich wollte ich ja ein M3 Cabrio, aber ich hatte bei einem gewissen Herrn Bäuml in der Niederlassung einen Verkäufer, der mich zweimal zur vereinbarten Probefahrt nicht mehr kennen wollte. Das war schon ein seltenes Arschloch.

Beim zweiten Mal war ich dann so sauer, dass ich auf dem Heimweg einfach mit meinem Radl, einer ausgefranzten Bermuda und neongelben Rebook Turnschuhen einfach zum auf dem Weg liegenden Porsche Zentrum reingeschaut hab.

Dort wurde ich trotz meiner Jugend und meines Outfits megafreundlich ernst genommen und keine 5 Minuten später saß ich in einem gelben 993 und durfte 100 km oder wahlweise 1 Stunde rumballern.
Der Megafreundliche Verkäufer von damals sitzt heut noch in enger Freundschaft zusammen mit mir an unserem Porschestammtisch.
Die einzige Frage, die er hatte, als ich nach der Stunde und den paar km wieder kam, war: "Und?" "Mach ma´s?"

Natürlich haben wir es gemacht und ein halbes Jahr später hatte ich meinen ersten Porsche. Ich habe die erste Nacht in der Garage verbracht und ihm immer wieder über seine wunderschönen Rundungen gestreichelt. Ab und an hab ich ihn auch angeschmissen, was zwar meinem Seelenheil gut tat aber nicht dem meiner Nachbarn. Aber ich glaube, sie konnten es verstehen

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[daBertl]

Daneben in der Garage stand der zweite Fehlkauf meiner Geschichte.
Eigentlich ein obergeiles Gerät, aber ich hab sie dann nach 7 Jahren mit 1500 km auf der Uhr inseriert und sofort verkauft. Als der Käufer kam sind wir draufgekommen, dass ich nicht 1500 km hatte sondern genau 500. Nicht mal das wusste ich genau weil es mich ehrlich gesagt schon immer angeranzt hat, wenn ich auf so einem Kackbock saß und es hat angefangen zu regnen.
Zudem fährt sowas einfach nicht und jeder halbwegs beherzte Kraftfahrer fährt dir die Ohren weg in jeder Kurve. Soviel kann man auf keiner Geraden beschleunigen, dass man einem Auto auf einer Bergstraße auch nur annähernd nachkommt.
Deswegen weg und gut wars ...

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[daBertl]

Da natürlich ein riesiger Berner Sennenhund weder aufs Moped noch in den Porsche passte, brauchte es noch einen Transporter.
Damit hat meine Geländewagenkarriere begonnen. Das waren ausnahmslos schöne Autos, die ich sehr gerne gefahren bin.

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Dieser existiert übrigens heute noch. Den haben wir 2004 oder 5 einem ehemaligen Studienkollegen verkauft, der damit immer noch seine höchste Freude in Klagenfurt hat.

 

[daBertl]

Ein Jahr danach musste ich Depp einen neuen, diesmal wassegekühlten Porsche haben. Gottseidank hat mein Papa noch ein paar Jahre auf meinen wunderschönen 993 aufgepasst, aber ich hab mal wieder voll in die Scheiße gegriffen.
Bei diesem grottenhässllichen Teil habe ich eine Werksleistungssteigerung für 20000 DM auf 320 PS mitbestellt. Und weil das eben so teuer war, bin ich mit der Saukarre auf den Prüfstand gefahren. Siehe da, er hatte statt 320 PS ganze 284. Ich habe natürlich Nachbesserung verlangt und diese wurde solange durchgeführt, bis er in der erlaubten 5% Streuung war. S'omit sollte ich also mit 304 PS glücklich werden und für ganze 4 PS 20000 Gackerl bezahlen.
Ich bin dann den Deal eingegangen, dass der nächste einen ausgesuchten Motor bekommt, der an der oberen Leistungsgrenze sein wird.

Kackfass ...

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[daBertl]

Dieses Kackfass hab ich dann nach 3 Jahren einem Norweger verkauft. Der ganze Deal lief über das PZ weil der Norweger vorher überweisen wollte und dies keinem Privatmann geben wollte.
Leider hat der Norweger dann doppelt überwiesen und hat dies erst gemerkt, als er zur Abholung hier war. Da musste er dann Geld im PZ leihen weil er offensichtlich pleite war, bis die doppelte Überweisung wieder zurückgezahlt wurde

Ich habe im Gegenzug meinen versprochenen Leistungsboliden bekommen. Gemessene 450 PS statt bezahlter 420. Der Gerät war eine Macht und hat mich jedesmal wieder entzückt.

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